【重磅消息!岡山後站出入口直接升級成兩鐵共站廊道】在地方黃秋媖議員的強勢主導與居中串聯下,岡山後站出入口議題受到趙天麟與邱志偉立委與民間力量的支持,上下同時施壓,讓捷運局與台鐵局開始重視本案。在台灣世曦公司規劃的三個方案中,兩個單位分別支持中側方案和北側方案,但是兩個方案其實都沒有直接連通RK1 捷運站,僅能以平面連結捷運站,所以當時在公聽會時,趙天麟立委有指示兩個單位要再研擬出更好更可行的方案,而他會在立法院爭取交通部的預算支持。然而,讓人意外的是,台鐵這次竟然展現極高的效率,領先捷運局率先提出升級版方案,整合與優化中側和北側方案,將原本跨站人行天橋升級成和捷運與台鐵共站的空中廊道,這個方案無疑是目前的最優方案,目前再等各單位確認方案的相關細節,但是總工程經費從9,300萬成長到1.8億,目前經費,兩方都說沒有對應經費,要等立委爭取建設經費,所以最快也要明年經費才會到位,而且重點是這個方案預計細設計8個月,工期18個月,不諱言,這樣的工程效率很難讓一般民眾接受,所以相信岡山地方的議員們與立委們會再持續監督這個案子,除了爭取經費之外,更要簡化設計與施工時間,但是不論如何,從一般的人行天橋直接升級成共站兩鐵的空中廊道,對岡山民眾而言,無疑是天大的好消息與利多!#岡山最專業資訊 #岡山最多原創 #岡山論壇網站 #岡山論壇粉絲團 #岡山論壇社團 #岡山後站出入口 #岡山捷運增設後站出入口
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